Intensitätsregler für die Straßenbeleuchtung zur Senkung des Energieverbrauchs durch Bewegungserkennung

Dynamische Beleuchtung - Funktionsweise

Die öffentliche Beleuchtung ist einer der Hauptfaktoren für den Energieverbrauch in Städten. Die autonome dynamische Beleuchtungslösung für Wohngebiete in Städten zielt darauf ab, den Stromverbrauch und die Lichtverschmutzung zu reduzieren. Adaptive dynamische Beleuchtungscontroller optimieren die Intensität der Straßenbeleuchtung: Wenn auf der Straße keine Aktivitäten stattfinden, wird die Beleuchtung reduziert, und wenn Fußgänger oder Radfahrer vorbeilaufen, wird die Beleuchtung entsprechend ihrem Fortschritt erhöht.

Schnelle und wartungsfreie Installation

eDyn lässt sich leicht an die vorhandene Beleuchtung anpassen. Ein Loch wird gebohrt, um die Kabel von eDyn zum LED-Treiber im Inneren der Leuchte zu führen. Das Gehäuse wird mit Magneten und Flanschen (optional) befestigt. eDyn ist absolut wasserdicht und verwendet drei hochwertige japanische Passiv-Infrarotsensoren.

Vorteile für die Umwelt

  • Reduzierung des Stromverbrauchs um bis zu 60 % im Vergleich zu einer LED-Beleuchtung mit fester Intensität
  • Ermöglicht eine Abschaltung bei 0 % (Totalausfall) sowohl mit DALI- als auch mit 0-10V-Beleuchtungen
  • Mindestens 50 % Stromeinsparungen durch die dynamische Steuerung des Beleuchtungsniveaus im Vergleich zu LED-Lichtquellen mit fester Intensität
  • Beibehaltung von 90 % der ursprünglichen Beleuchtung bei der Modernisierung bestehender Einrichtungen.

Finanzielle Vorteile

  • Durchschnittliche Investitionsrendite über 4 Jahre
  • 400 kWh durchschnittliche Energieeinsparung pro dynamischer LED-Lichtquelle während ihrer Lebensdauer (10 Jahre) im Vergleich zu einer normalen LED-Lichtquelle

Kompromisslos sicher

Technische Daten

Funktionsweise der öffentlichen Beleuchtung

Wenn die Straßenbeleuchtung eingeschaltet wird, geschieht dies auf einem programmierten Niveau, wodurch bereits in dieser Phase Energieeinsparungen möglich sind, indem beispielsweise ein Niveau von 80 % anstelle von 100 % gewählt wird.

Nach der gewählten Zeit ermöglicht die Aktivierung der Steuerleitung eine dynamische Steuerung der Beleuchtung mit einem Energieverbrauch von 0 bis 100%. Die Steuerleitung muss durch eine Netzwerkfernbedienung oder eine Zeitschaltuhr aktiviert werden, indem eine definierte Phase des öffentlichen Beleuchtungsnetzes eingeschaltet wird.

Der Infrarotsensor schaltet die Straßenbeleuchtung nur dann ein, wenn eine Person erkannt wird und die Straße beleuchtet werden soll. Um dem Gefühl der Unsicherheit entgegenzuwirken, antizipiert das integrierte Funkmodul das Einschalten der Straßenlaternen, wenn sich eine Person bewegt, indem es die benachbarten Straßenlaternen einschaltet.

Betriebsarten

  • Dynamischer Dauermodus (ohne Steuerphase)
  • Dynamischer Modus ab Auslösung der Steuerungsphase

Einstellungen

Die folgenden Einstellungen können nach Wunsch des Nutzers geändert werden:

Energiemanagement :
  • Helligkeitsstufe der Straßenlaterne beim Einschalten (ON+)
  • Helligkeitsstufe nach Erkennung im dynamischen Modus (Dyn+)
  • Reduziertes Helligkeitsniveau im Dynamikmodus (Dyn-)
  • Übergangszeit zwischen den Helligkeitsstufen (Tup/Tdown)
  • Dauer der Aufrechterhaltung des Pegels nach der Erkennung (Tdyn+)
Kommunikationsmanagement :
  • Adresse jedes Moduls
  • Adressen, auf die das Modul nach Erkennung einer benachbarten Straßenlaterne reagiert
  • Radio-Sendeleistung und Sendekanal

Electronic

Detektor Drei Passiv-Infrarotsensoren, Erfassungsbereich 10 m
Radio 433 MHz, Reichweite von 100 m (freier Raum)
LED-Treiber DALI oder 0-10v
Kontrolle Steuerleitung (Phase L3)
Verbrauch <2W
Betriebstemperatur -20 bis +55°C
Programmierung In situ über Funkverbindung mit einem PC-gesteuerten Programmiergerät (Windows 10, 11)

Mechanical

Abmessungen 70 x 65 x 140mm
Materialien Wasserfestes ABS
Gewicht 375g
Befestigung Magnete oder Stahlbänder
Installationshöhe 3 - 5m

Supply

Spannende Hände 230VAC, 50Hz
Power 1.1W (L1) und 1.7W (Lcmd)
Command line 230VAC, 50Hz
Kabel 5 Kern, Länge 5 Meter oder andere Längen auf Bestellung

Sicherheitshinweise

Verdrahtung

Blau Neutral
Braun L1
Schwarz lcmd
Rose DA (DALI), + (0-10V)
Violett DA (DALI), - (0-10V)

Leistungsschalter

Das eDyn-Modul muss mit dem Leitungsschutzschalter der Straßenlaterne verbunden werden.

Steuerung des LED-Treibers

Der LED-Treiber muss mit den Steuerausgängen des eDyn-Moduls verbunden werden. Der Anschluss muss im Sicherungskasten des Lichtpunktes mit Hilfe von Klemmen (z.B. WAGO 222-413) erfolgen.

Pflege und Wartung

Programmierung

Die eDyn-Module werden mithilfe eines Programmiergeräts programmiert, das über ein USB-Kabel an einen Computer mit Windows 10/11 angeschlossen ist.

eDyn-Programmiergeräte sind auf Bestellung bei JDC Electronic SA erhältlich.

Installation der Software

  1. Laden Sie die Software aus dem Download-Bereich herunter. von hier.
  2. Folgen Sie den Anweisungen in der Datei Readme1st.txt, um sie zu installieren.
  3. Schließen Sie den Timer an und wählen Sie in der Software die entsprechende serielle Anschlussverbindung aus.

Programmierung

Auswahl des Lichtpunktes

Beim Start des Programms befindet sich dieses im Abhörmodus und wartet auf den Empfang einer Nummer eines Lichtpunkts. Das Programm wartet bis zu 50 Sekunden lang auf den Empfang einer Adresse. Um diesen Modus zu beenden, drückst du einfach eine beliebige Taste auf der Tastatur.

Wenn ein Lichtpunkt erkannt wird, dann wird seine Nummer im Feld "Melder Nr." angezeigt. Wenn innerhalb von 50 Sekunden kein Lichtpunkt erkannt wird, müssen Sie die Taste "Warten auf Nr." erneut drücken oder die Nummer manuell in das Feld "Melder Nr." eingeben.

Auf einer Straße ist der Modus "Warten auf Nr." sehr praktisch, da Sie einfach unter einem Lichtpunkt hindurchgehen können und die Nummer des Lichtpunkts direkt erkannt wird.

Programmieren der Nummer eines Lichtpunkts

Nachdem man einen Lichtpunkt erkannt hat, kann man ihm eine neue Nummer zuweisen. Dieser Vorgang muss gewissenhaft durchgeführt werden, da er mit vielen Änderungen verbunden ist. Wenn Sie die Nummer eines Lichtpunkts ändern, wird die Interaktion zwischen den anderen Lichtpunkten in der Straße nicht mehr hergestellt.

Die neue Nummer muss in das Feld "Nr. programmieren" eingegeben und dann mithilfe der Schaltfläche "Programmieren" übertragen werden. Wenn der Vorgang erfolgreich war, sollte die neue Nummer im Feld "Melder Nr." erscheinen, andernfalls wird im Feld "Melder Nr." immer die alte Nummer angezeigt.

Es ist sehr wichtig, dass Sie nicht zwei Lichtpunkten die gleiche Nummer zuweisen, da dies zu Kommunikationsproblemen führen würde.

Verwaltung der Einstellungen

Mithilfe der Schaltflächen "Einstellungen lesen" und "Einstellungen senden" kann der Lichtpunkt jederzeit programmiert werden.

Einstellungen der Leuchte

Alle Einstellungen können entsprechend der folgenden Grafik vorgenommen werden :

Einstellungen für die Funkkommunikation

Die Funkeinstellungen können je nach Nutzungskonfiguration in einer Straße (Abstand zwischen den Leuchten, Funkverschmutzung usw.) geändert werden.

Es wird empfohlen, diese Optionen nicht zu ändern.

Alle Leuchten, die miteinander interagieren sollen, müssen zwingend auf demselben Kanal sein. Wenn Sie sich für Kanal B entscheiden, müssen Sie beim Programmstart die Programmierbox in das Feld "BOX-Kanal" umschalten.

Adressen verwalten

Die Adressen, auf die der Lichtpunkt reagieren soll, können mithilfe der Schaltflächen "Adressen lesen" und "Adressen senden" gelesen und programmiert werden. Es müssen nur sinnvolle Adressen eingegeben werden, leer gebliebene Felder werden automatisch mit der Adresse 0 aufgefüllt.

Testnummer

Mit diesem Tool können Sie die Erkennung eines Lichtpunkts simulieren und die Nummer dieses Lichtpunkts senden, die im Feld "Nummer zum Testen senden" eingetragen ist. Dies ermöglicht es insbesondere, die Funktion anderer Lichtpunkte zu testen, die mit dieser Nummer programmiert wurden.